Le reveil du train « Les Dé-TER-minés Morvan-Yonne-Paris

Il ne reste plus que 5 jours avant la transmission à RFF par la SNCF des demandes de sillons pour le service annuel 2010 ! après le 13 avril il faudra attendre 2011 !

Monsieur le Président,

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Et si ceux qui savent nous parlaient des dessertes et des horaires du 13 décembre 2009 qui vont impacter la vie de nombre de personnes et familles pour l’année 2010 ?

Au rang de ceux qui savent ou pour le moins qui devraient savoir d’après les dispositions légales, réglementaires et conventionelles …

[…]

C’était il y a 5 ans, le 2 avril 2004 à Dijon

Discours d’investiture prononcé en l’Hôtel de région de Bourgogne le 2 avril 2004. (Extraits hors contexte – Seul le discours prononcé fait foi)

Où il est question de forums participatifs, de comités de toutes sortes, de recueil d’avis d’usagers et associations et d’information à postériori des élus locaux de proximité sur les décisions déjà […]

A l’attention des abonnés FORFAIT SNCF

Si vous êtes abonnés FORFAIT SNCF, je vous recommande de sauvegarder le document joint ou d’imprimer les pages 14 à 18.

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Le jeu des 7 erreurs … selon l’ordre du jour du comité de ligne, entre autres, la régularité des trains Seine-et-Yonne-Paris s’arrête à Laroche

A propos du comité de ligne TER Bourgogne, on peut lire que ce type de réunion est un lieu de concertation … alors que les conseillers régionaux ont dèjà délibérés et voté le 23 mars 2009 …

On vote le 23 mars puis ensuite le 30 mars on cherche à mieux connaître les besoins […]

Information : création de nouvelles associations dans les prochains jours !

La rumeur ferroviaire indique les statuts de 5 nouvelles associations loi 1901 seraient déposés dans la perspective des élections territoriales de 2010/2014 …

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Le brouillard du cadencement se lève peu à peu En décembre 2009, les trains Auxerre-Paris seront omnibus entre Auxerre-et Sens, puis direct Sens Paris avec correspodance de quai à quai ! !

Lu sur le site de l’AIDUT :

En effet, les trains d’Auxerre, auraient une correspondance en gare de Laroche-Migennes pour Dijon et en gare de Sens pour Paris ou les usagers pourraient prendre de quai a quai, a Sens, les directs Paris. Ceci permettra aux petites gares du sud de Sens d’avoir accès aux directs […]

C’était il y a 7 ans – L’étude pour l’électrifiction Auxerre-Paris a déjà été sous-traitée à RFF en 2002 !

Qu’est donc devenue cette étude ?

Combien à-t-telle couté ?

Pour quelles raisons la refaire en 2010, année électorale ?

Je ne sais pas si les techniciens du conseil régional et ceux de la SNCF préparent les comités de ligne avec les associations pour baliser le terrain de jeu …

Mais au cas où, voici huit questions simples qui appellent autant de réponses simples par OUI ou NON …

[…]

Pénalité et taux de régularité ? Pour l’Axe Auxerre/Sens-Paris le taux du mois de février 2009 est de 84 %

Le taux de régularité de l’Axe Auxerre/Sens-Paris affiché en gare de Paris-Bercy pour le mois de février 2009 est de 84 %.

Lorsque le taux de régularité d’un axe est inférieur pour un mois donné au taux plancher de l’axe, une pénalité forfaitaire de 10 k€ s’applique.

Alors pénalité pour le second mois consécutif […]

Les Dé-TER-minés Morvan-Yonne-Paris

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