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Durcissement du mouvement des usagers de Montereau suite à la création des 2 nouveaux arrêts à Champagne sur Seine

Suite à un mail du 10 Novembre 2009 de Mr Senoble Romain qui se bat pour la suppression des 2 arrêts supplémentaires à Champagne sur Seine sur les semi-directs de :

Le train avec la nouvelle numérotation 891002 partant à 5:17 de Laroche-Migennes Le train avec la nouvelle numérotation 891008 partant à 6:17 de Laroche-Migennes […]

Réunion technique en comité restreint Nord de l’Yonne ou débat d’orientations stratégiques à horizon 2014 ?

Nous apprenons de « source sûre » qu’une réunion technique avec l’ensemble des associations du Nord de l’Yonne serait organisée le 19 mai 2009 par le conseil régional de Bourgogne afin de débattre des projets suivants :

– la commande à la SNCF dès l’été 20010 pour le service 2011 pour l’ensemble des gares […]

Le développement de la desserte ferroviaire d’Auxerre ?

Juste pour le plaisir… un texte plagiat d’une intervention réelle sur le thème de la Communauté des communes de l’auxerrois.   Le texte source date du 25 octobre 2001, 7 ans déjà …   Je l’ai révisé sur le thème desserte ferroviaire au lieu de CCA. Il y peut être quelques phrases pour […]

Exercice par un contribuable des actions appartenant à la région

QUATRIÈME PARTIE : LA RÉGION

LIVRE Ier : ORGANISATION DE LA RÉGION

TITRE IV : RÉGIME JURIDIQUE DES ACTES PRIS PAR LES AUTORITÉS RÉGIONALES

CHAPITRE III : Exercice par un contribuable des actions appartenant à la région

[…]

Et si ceux qui savent nous parlaient des dessertes et des horaires du 13 décembre 2009 qui vont impacter la vie de nombre de personnes et familles pour l’année 2010 ?

Au rang de ceux qui savent ou pour le moins qui devraient savoir d’après les dispositions légales, réglementaires et conventionelles …

[…]

A Lire – Intervention du Maire de Villeneuve sur Yonne

Cadencement – intervention Villeneuve-sur-Yonne

Courrier de l’intervention de Cyril Bouleau auprès de Monsieur François PATRIAT, Président du Conseil Régional de Bourgogne, suite aux problèmes liés à la mise en place du cadencement.

[…]