Régularité sur l’axe Régularité sur les trains de pointe |
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A noter : il manque le train migrant N°891010 arrivée à Gare de Lyon dans les statistiques. Contrôleurs : Les 4 syndicats CGT, UNSA, SUD-RAIL et CFDT appellent à la grève reconductible pour la catégorie de personnel ASCT qui veut dire Agent du Service Commercial Train à partir du 12 Décembre 2009 à 20 Heures. Voici le communiqué Agents de conduite : Un préavis national de grève reconductible par période de 24h00, à partir du samedi 12 décembre 2009 à 20h00, a été déposé par la fédération SUD-Rail. Ce préavis concerne tous les conducteurs de la SNCF et plus largement tous les agents du « domaine traction ». Source : http://www.sudrail.fr/index.php?page=actualite&id_article=479&date=2009-12
Cette semaine les TER Bourgogne sur l’axe Paris/Laroche/Auxerre explosent le taux de régularité avec un score de 107,49% de régularité soit 416 trains arrivés à l’heure sur 387 trains circulant sur l’axe . Cette semaine montre bien aussi le ressenti usagers (auxerrois) et purement technique (SNCF), voir la fin de l’article…
Bonne nouvelle pour tous les usagers de la ligne Dijon – Laroche-Migennes – Paris, suite à un accord entre la direction de la SNCF et les Organisations Syndicales, la grève est levée. Le 24 novembre ne sera pas un mardi comme les autres, tous les conducteurs seront heureux de vous faire « voyager ». Source : Organisations Syndicales Rappel du pourquoi de la grève : http://ter.migennes.com/?p=2003 Suite à un mail du 10 Novembre 2009 de Mr Senoble Romain qui se bat pour la suppression des 2 arrêts supplémentaires à Champagne sur Seine sur les semi-directs de :
Ces 2 trains qui de plus étaient des corails vont se transformer en V2N (trains à 2 étages) pour supporter le surplus des voyageurs de Champagne sur Seine. Je joins les lettres de Mr JEGO ( Maire de Montereau) et la réponse de Guillaume Pépy (Président de la SNCF) qui d’ailleurs nous informe que sur la desserte Yonne – Paris, il y a 2 Autorités Organisatrices ( le STIF et la région Bourgogne) ce qui implique un accord entre les 2 régions sur les horaires mais pas sur les tarifs ( sic !!!, puisque nous ne payons pas les mêmes prix que les migrants Bourguignons travaillant en régions Rhône-Alpes, Centre et Auvergne). A l’égalité de traitement revue et corrigée par notre président de Région Bourgogne (je rappelle encore une fois que les migrants bourguignons de la Bourgogne Nord représentent 57 % des usagers des TER Bourgogne ). Certains voyageurs de Montereau envisagent des initiatives pour pertuber les TGV dans le secteur de Montereau. |
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