Qu’est donc devenue cette étude ?
Combien à-t-telle couté ?
Pour quelles raisons la refaire en 2010, année électorale ?
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C’était il y a 7 ans – L’étude pour l’électrifiction Auxerre-Paris a déjà été sous-traitée à RFF en 2002 !1 comment to C’était il y a 7 ans – L’étude pour l’électrifiction Auxerre-Paris a déjà été sous-traitée à RFF en 2002 !Leave a Reply |
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Monsieur le président (J.P. Soisson) [F. Patriat]
J’évoquais il y a quelques instants, la modernisation de la gare.
Cela me conduit naturellement à vous parler de l’électrification de la ligne Auxerre-Laroche-Migennes.
Il y a quelques mois (25 avril 2002) (mars 2009), « > notre conseil municipal a adopté à l’unanimité un vœu par lequel il demandait aux autorités compétentes de reprendre les études relatives à cette électrification.
Dès mon élection (2001) [2008], je vous ai saisi, afin que vous proposiez que le schéma des services collectifs de transport de voyageurs et de marchandises retienne l’électrification de la voie ferrée Auxerre-Migennes.
J’ai également saisi Monsieur Louis GALLOIS [Guillaume PEPY], président de la SNCF, pour lui faire part de ma détermination sur ce dossier, et lui ai demandé de faire reprendre les études, à partir d’options techniques nouvelles susceptibles d’influer sur l’estimation des travaux.
Je sais, Monsieur le président, qu’il y a un point de divergence entre nous, mais je souhaite que vous ne fermiez pas la porte, et que, lors du bilan d’étape relatif à l’exécution du contrat de plan (2000-2006) [projet 2007-2013], qui interviendra en 2003 [2009] , l’Etat et la Région acceptent de participer au financement de cette nouvelle étude