La SNCF ayant toujours deux idées d’avance, la structure du réseau ferroviaire préfigure la nouvelle configuration des départements …
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27 février 2009 | Catégories: Comité de ligne, Historique TER Bourgogne |
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 Imprimer cet articleEn décembre 2008, pour annoncer aux « chers abonnés » la supression de deux trains directs Auxerre-Paris-Auxerre en heure de pointe compatibles avec des horaires de travail ou d’étude, les signataires du courrier ont su trouver la totalité des adresses des « voyageurs » qui circulent entre les gares et haltes ferroviaires du département de […] Il faut une loupe pour lire le petit rectangle Vert en bas à droite du schéma ! Mais alors qui attend qui ou quoi pour faire ? […] 21 février 2009 | Catégories: Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet article« Certains territoires, comme une partie du Massif Central, accèdent difficilement aux services supérieurs (hôpitaux, universités,…) et sont à l’écart des réseaux rapides (TGV, autoroutes ou routes express à 2 fois 2 voies, aéroports offrant de bonne fréquences. Ces zones couvrent environ 20% du territoire et concernent 8% de la population. Cette situation peut […] 21 février 2009 | Catégories: Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleJe ne sais pas comment exprimer les inconvénients qui ont suivi le retard puis la supression du train de 15H20 au départ de Paris-Bercy ce vendredi 20 février 2009 ? […] 20 février 2009 | Catégories: Coup de gueule |
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Imprimer cet article« J’irai, grand roi, voir comment vit une petite ville heureuse, plutôt que de la détruire. Je la prendrais comme modèle pour l’établissement des Vandales en Byzacène. Dès maintenant je leur dirais : « Regardez-bien, c’est la ville du bonheur. Vous devez faire aussi bien ! ». réplique d’Aurélius Secundus à Genséric in […] 15 février 2009 | Catégories: Coup de coeur, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articlex A partir de cette date, tout ce qui aura suivi jusqu’à la mise en place des horaires liés aux sections de lignes « cadencées » Paris-Melun-Montereau-Laroche-Migennes-Aisy-Dijon ne sera que conséquences mécaniques … […] 14 février 2009 | Catégories: Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleBonjour, Parmi les participants à la réunion du 3 février 2009 à Dijon, connaissons nous : – la liste de celles des organisations qui ont transmis des doléances au nom de leurs adhérents, mais également au non de l’ensemble des usagers ? – la liste de celles des organisations qui ont rendus leur lettre de […] 11 février 2009 | Catégories: Associations |
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Imprimer cet articleSelon la presse locale du 24 janvier 2009, Madame la directrice de la ligne Bourgogne Nord de la SNCF déclarait que le résulat régularité serait affiché chaque semaine , à partir de début février, dans les principales gare de l’axe (Sens, Laroche, Joigny, Auxerre) … […] 11 février 2009 | Catégories: Coup de coeur, Historique TER Bourgogne |
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