Témoignage d’une Auxerroise…
Mail reçu le Samedi 31 Janvier 2009, envoyé par une auxerroise fatiguée. A lire absolument…
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31 janvier 2009 | Catégories: Coup de gueule, Témoignages Usagers |
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 Imprimer cet articleRéunion TER Bourgogne à Dijon le 3 février – l’opportunité de commenter l’annonce de l’opération 24 du plan de relance : Accélération du volet ferroviaire des contrats de projets Etat-Région représente un coût global de 250 M€ La liste des 50 premières réalisations du plan de relance pour 2009 sera annoncée lundi 1er février […] 31 janvier 2009 | Catégories: 2009, Informations |
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Imprimer cet articleLe directeur régional SNCF-TER Bourgogne présente le premier des 22 automoteurs AGC Bombardier commandés par la région de Bourgogne Madame Josiane BEAUD, directeur régional SNCF Dijon et TER Bourgogne a présenté le nouvel autorail grande capacité Bombardier les 18 et 19 férier 2004 à Migennes en présence du Conseil régional de Bourgogne. Il s’agissait du […] 30 janvier 2009 | Catégories: 2004, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleUn comité de ligne Auxerre-Sens-Paris pour obtenir de la SNCF les résultats de l’audit qualité concernant la ligne Le 21 mars 2003 un comité de ligne Auxerre-Paris s’est tenu dans la salle du conseil municipal de la mairie de Migennes. La séance devait permettre d’évoquer les évolutions intervenues depuis l’automne 2002, d’obtenir de […] 30 janvier 2009 | Catégories: 2003, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleLe voyage inaugural du train n° 911157 direct Paris-Auxerre en 1 heure 35 minutes le soir, en heure de pointe ! Le soir du 8 janvier 2003 a eu lieu le voyage inaugural du nouveau train qui effectuait le trajet en 1 heure et 35 minutes pour un départ de Paris à 16 h41 et […] 30 janvier 2009 | Catégories: 2003, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articlePetit souvenir du 14 décembre 2008, Avez-vous vu David Vincent ?? Et surtout les trains à l’heure… [audio:http://ter.migennes.com/wp-content/uploads/2009/01/envahisseurs_ter.mp3]J’attends vos commentaires … Source audio : Générique « Les envahisseurs » La nouvelle desserte directe entre Auxerre et Paris avec le nouveau matériel automoteur XTER Le 15 décembre 2002 a été mis en service la nouvelle desserte ferroviaire directe entre Auxerre et Paris avec utilisation de nouveau matériel automoteur XTER. Le matin, le nouveau train effectuait le trajet en 1 heure et 33 minutes pour […] 29 janvier 2009 | Catégories: 2002, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleLa mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris Suite à la dégradation importante du service demandé à la SNCF sur la ligne Auxerre-Sens-Paris constatée en janvier 2002, et conformément à une délibération de l’assemblée régionale du 15 mars 2002 une réunion préparatoire à la mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris s’est tenue […] 29 janvier 2009 | Catégories: 2002, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleLe premier tarif à caractère social régional – l’abonnement de travail « Bourgogne actifs » Annoncé en juillet 2000 puis mis en place au 1er septembre 2000, l’abonnement de travail « Bourgogne Actifs » est une extension de l’abonnement du travail pour les déplacements domicile-travail supérieurs à 75 kilomètres. Il a été formalisé par une […] 29 janvier 2009 | Catégories: 2000, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleAméliorer les infrastructures de dessertes territoriales inférieures à 20 km : c’est possible pour Lyon-Bourg en Bresse (18km), Marseille-Aix-en-Provence (12km) et Nantes-La Roche-Les Sables d’Olonne Rappel des caractéristques techniques de la section de voie n°56074 (ex 5012) Laroche-Migennes/Auxerre-Saint Gervais : […] 29 janvier 2009 | Catégories: Cela se passe ailleurs..., Informations |
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