janvier 2009 « Les Dé-TER-minés Morvan-Yonne-Paris

Dodo, Transport, Travail, Transport, Dodo

Témoignage d’une Auxerroise…

Mail reçu le Samedi 31 Janvier 2009, envoyé par une auxerroise fatiguée. A lire absolument…

[…]

Février 2009 – C’est demain et après demain –

Réunion TER Bourgogne à Dijon le 3 février – l’opportunité de commenter l’annonce de l’opération 24 du plan de relance : Accélération du volet ferroviaire des contrats de projets Etat-Région représente un coût global de 250 M€

La liste des 50 premières réalisations du plan de relance pour 2009 sera annoncée lundi 1er février […]

Février 2004 – C’était il y a 5 ans déjà –

Le directeur régional SNCF-TER Bourgogne présente le premier des 22 automoteurs AGC Bombardier commandés par la région de Bourgogne

Madame Josiane BEAUD, directeur régional SNCF Dijon et TER Bourgogne a présenté le nouvel autorail grande capacité Bombardier les 18 et 19 férier 2004 à Migennes en présence du Conseil régional de Bourgogne.

Il s’agissait du […]

Mars 2003 – C’était il y a 6 ans déjà –

Un comité de ligne Auxerre-Sens-Paris pour obtenir de la SNCF les résultats de l’audit qualité concernant la ligne

Le 21 mars 2003 un comité de ligne Auxerre-Paris s’est tenu dans la salle du conseil municipal de la mairie de Migennes.

La séance devait permettre d’évoquer les évolutions intervenues depuis l’automne 2002, d’obtenir de […]

Janvier 2003 – C’était il y a 6 ans déjà –

Le voyage inaugural du train n° 911157 direct Paris-Auxerre en 1 heure 35 minutes le soir, en heure de pointe !

Le soir du 8 janvier 2003 a eu lieu le voyage inaugural du nouveau train qui effectuait le trajet en 1 heure et 35 minutes pour un départ de Paris à 16 h41 et […]

Le cauchemard est déjà bien commencé…

Petit souvenir du 14 décembre 2008, Avez-vous vu David Vincent ?? Et surtout les trains à l’heure…

[audio:http://ter.migennes.com/wp-content/uploads/2009/01/envahisseurs_ter.mp3]

J’attends vos commentaires …

Source audio : Générique « Les envahisseurs »

Décembre 2002 – C’était il y a 6 ans déjà –

La nouvelle desserte directe entre Auxerre et Paris avec le nouveau matériel automoteur XTER

Le 15 décembre 2002 a été mis en service la nouvelle desserte ferroviaire directe entre Auxerre et Paris avec utilisation de nouveau matériel automoteur XTER.

Le matin, le nouveau train effectuait le trajet en 1 heure et 33 minutes pour […]

Mars 2002 – C’était il y a 7 ans déjà –

La mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris

Suite à la dégradation importante du service demandé à la SNCF sur la ligne Auxerre-Sens-Paris constatée en janvier 2002, et conformément à une délibération de l’assemblée régionale du 15 mars 2002 une réunion préparatoire à la mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris s’est tenue […]

Juillet 2000 – C’était il y a 9 ans déjà –

Le premier tarif à caractère social régional – l’abonnement de travail « Bourgogne actifs »

Annoncé en juillet 2000 puis mis en place au 1er septembre 2000, l’abonnement de travail « Bourgogne Actifs » est une extension de l’abonnement du travail pour les déplacements domicile-travail supérieurs à 75 kilomètres. Il a été formalisé par une […]

Améliorer les infrastructures inférieures à 20 km

Améliorer les infrastructures de dessertes territoriales inférieures à 20 km : c’est possible pour Lyon-Bourg en Bresse (18km), Marseille-Aix-en-Provence (12km) et Nantes-La Roche-Les Sables d’Olonne

Rappel des caractéristques techniques de la section de voie n°56074 (ex 5012) Laroche-Migennes/Auxerre-Saint Gervais :

[…]

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