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Un mail du directeur des transports et de l’intercommunalité de la Région Bourgogne a été reçu le 27 avril 2009 par les associations en vue de la préparation de la réunion du 19 Mai 2009. La réunion se déroulera dans les locaux attenants à la gare et elle commencera à 18 Heures. Les thèmes ( non exhaustifs ) abordés seront : 4 mai 2009 | Catégories: 2009, Associations, Réunion Technique du 19 Mai 2009 |
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En furetant sur Internet, Il existe un site Web de la mairie de Saint-Julien-du-Sault ( http://pagesperso-orange.fr/lalettredestjulien/ ). On a sur la 1ere page une nouvelle desserte du TGV-Yonne à partir du 5 juillet. et si vous cliquez aussi en haut de la page à droite sur (Le mot du maire), on peut lire :
30 avril 2009 | Catégories: Saint Julien Du Sault, TGV Yonne |
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Imprimer cet articleJ’ai comparé les heures d’ouverture des gares de l’Yonne dans l’annexe de la convention d’exploitation TER Bourgogne 2007-2016 et celles se trouvant sur le site TER Bourgogne (http://www.ter-sncf.com/bourgogne/terpratique/index.asp?uri=tcm%3A15-28491&selected=1&dep=Yonne ). Et j’avoue que je suis assez surpris … 29 avril 2009 | Catégories: Convention d'exploitation, Coup de gueule, Gares |
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Dans cette session, il y aura le rapport annuel d’activités de la SNCF. Nous vous invitons à venir à notre assemblée générale qui se tiendra le lundi 11 mai 2009 à 18h Salle Pauline, Maison Paul Bert, source CAPAD : http://auxerrentrain.blogspot.com/ 27 avril 2009 | Catégories: Associations, Evenement |
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Imprimer cet articleSuite à l’information paru sur le blog du CODUT ( Comité de Défense des Usagers des Transports du Sud Seine et Marne ), j’apprends que le TGV Yonne s’arrêtera à Fontaibleau à partir du 5 Juillet 2009 jusqu’au 24 Aôut 2009.
Nous apprenons de « source sûre » qu’une réunion technique avec l’ensemble des associations du Nord de l’Yonne serait organisée le 19 mai 2009 par le conseil régional de Bourgogne afin de débattre des projets suivants : – la commande à la SNCF dès l’été 20010 pour le service 2011 pour l’ensemble des gares et haltes ferroviaires de l’Yonne et du nord de la Nièvre; – les finalités d’exploitation et le contenu du cahier des charges des études d’infrastructures pour l’horizon 2014 (ndr :Auxerre-Laroche, celles qui ont déjà été sous-traitées à RFF en 2002 ?) – la tarification de juillet 2009. 26 avril 2009 | Catégories: Associations, Comité de ligne, Coup de gueule, Interventions Elus |
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