octobre 2019
L M M J V S D
« Jan    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Méta

Info Régularité SNCF : Semaine du 05 au 09 Octobre 2009

 

fleche_bas_rouge

 

Régularité sur l’axe
93,54%

Régularité sur les trains de pointe
93,33%

pourvu que ça dure :mrgreen:

La suite de l’article …

Info Régularité SNCF : Semaine du 28 Septembre au 02 Octobre 2009

 

fleche_bas_rouge

 

Régularité sur l’axe
92,39%

Régularité sur les trains de pointe
90,69%

 

La suite de l’article …

Nos trains ont-ils encore des 1ère classe ?

La question se pose, avons-nous encore des 1ère classe sur les TER Bourgogne ? Voici quelques éléments de réponses avec mes commentaires bien-sûr  😈 :

  • Depuis le 5 Juillet, seul les trains Paris – Dijon conserve une voiture de 1ère Classe. Les trains concernés comportent 7 voitures Corail.
  • Les autres trains assurant des relation péri-urbaines (il est nécessaire d’offrir de la capacité). Ces trains sont de type V2N ou Corail avec 10 voitures. Ils seront alors totalement 2ème classe ( la signalétique sera changée dans les V2N). Les bombardiers sont déjà en classe Unique…
  • Conseil : dans les trains Paris-Dijon au départ de Paris-Bercy, même si le train est surchargé. NE VOUS INSTALLEZ PAS EN 1ERE CLASSE SANS l’AVIS DU CONTROLEUR.

Source : Directrice de la ligne Bourgogne Nord

Hier mardi 6 octobre, le train de 17h13 partant de Bercy disposait bien de 7 voitures mais il y avait 2 voitures de 1ère classe. Question : Dans quelle catégorie ce train se  situe-t-il ?

Les vendredis soirs, ce même train de 17h13 est composé de 10 voitures. Question : Dans quelle catégorie ce train se  situe-t-il ?

Si je monte dans un train Dijon – Paris à Sens et que celui-ci est bondé, puisse-je monter en 1ère Classe ?

Le plus simple serait d’apposer des affiches plastifiées (environ 2€ / page) pour informer les voyageurs sur les voitures 1ère classe en sépcifiant qu’après le 5 juillet la voiture est 1ère classe ou 2ème classe, cela éviterait de mauvaises surprises …

Car lorsque, je prends un train en direction de Dijon, je compte le nombre de voitures pour savoir si la 1ère classe et une 1ère classe…

Etonnant non ?

Info Régularité SNCF : Semaine du 21 au 25 Septembre 2009

 

fleche_bas_rouge

 

Régularité sur l’axe
88,37%

Régularité sur les trains de pointe
84,44%

Cette présentation est une copie conforme fournie en gare (seul les polices de caractères et les couleurs peuvent différer).

Note : Le train 891165, un AGC, de 18h13 départ Paris-Bercy n’a pas de régularité le mardi 22 Septembre…

La suite de l’article …

Mise à Jour – Le STIF a dit : je veux 2 arrêts à Champagne sur Seine (77) pour le 14 décembre 2009, la région Bourgogne obéit…

Mise à Jour : en fin d’article, il y a la pétition d’Yves JEGO et le tract de Romain Senoble. J’espère que les Monterelais saurons nous soutenir…

Suivant l’article du Parisien du 27/07/2009,  un accord (de réciprocité ?) entre le STIF (Syndicat des Transports d’Ile de France) et la région Bourgogne (et aussi parait-il le comité des usagers CODUT) permettra à 2 semi-directs du matin de s’arrêter à Champagne Sur Seine, les arrêts seront à 6h32 et 7h32. Il est évident que l’arrivée ne sera plus à 7h10 et 8h10 en Paris gare de Lyon.

Nouveaux Arrets à Champagne sur Seine à partir de Décembre 2009

La suite de l’article …

Panne informatique à la SNCF: émission de billets bloquée pendant une heure

Ce matin, une « panne informatique » a eu lieu ce matin entre 6h00 et 7h00, les guichets et les automates en gares étaient en panne donc impossibilité d’acheter son billet ou abonnement…

La cause mise à jour du logiciel « Mosaïque » (comprend les guichets et les bornes libre service).

Le porte-parole de la SNCF dit :

« Nous nous sommes aperçus du bug peu après, puis nous sommes revenus à la version initiale du logiciel. Tout était remis en place dès 6h50 ». « C’est souvent en fin de mois, entre le 30 et le 1er, que nous faisons ce type d’opération ».

Source : Linformaticien.com

Juste une petite remarque : Faire une mise à jour sachant que dorénavant une grande partie des abonnements commencent le 1er du mois, il faut oser quand même !!!!

PARIS — Une panne informatique à la SNCF a bloqué l’émission de billets de train pendant une heure jeudi matin dans toute la France, a indiqué un porte-parole de l’entreprise qui a souligné que le trafic n’avait subi « aucune perturbation ».

« Il y a eu une panne informatique entre 06H00 et 07H00 ce matin qui n’a provoqué aucune perturbation » du trafic, a expliqué à l’AFP le porte-parole de l’entreprise publique.

« Dans ces cas-là, les contrôleurs sont prévenus et les voyageurs peuvent monter dans le train » et régler leur billet. Il existe également la possibilité d’émettre des billets manuels, a ajouté le porte-parole.

Source : Google

Les causes des dysfonctionnements en 2008

Dysfonctionnement en 2008

Source : Convention d’exploitation du service TER de la Région Bourgogne – Bilan 2008 du CESR ( Conseil Economique et Social Régional de Bourgogne) – page 6

La suite de l’article …

Info Régularité SNCF : Semaine du 14 au 18 Septembre 2009

 

fleche_bas_rouge

 

Régularité sur l’axe
89,81%

Régularité sur les trains de pointe
85,55%

Cette présentation est une copie conforme fournie en gare (seul les polices de caractères et les couleurs peuvent différer).

La suite de l’article …

Lettre au Conseil Régional et à la SNCF de la part d’une Villeneuvoise suite à ces mésaventures du Mardi 29 Septembre 2009

En lisant mes mails aujourd’hui, j’ai pris connaissance des 2 journées d’enfer d’une villeneuvoise régulière.

Elle a écrit au Conseil Régional, à la SNCF et espère une réponse de leur partci pour le moment. Voici la teneur de son courrier qu’elle m’a autorisé à publier sur le site, je l’en remercie d’ailleurs.

La suite de l’article …

Grève du Mardi 29 Septembre 2009, pourquoi mon silence …

Comme vous avez pu le remarquer une grève est en cours depuis hier soir 8 heures, d’habitude j’essaie d’afficher les trains circulants pendant la période pertubée.

N’ayant plus de réponse de la part de la SNCF et la Région Bourgogne, et oui c’est comme cela en Bourgogne que l’on traite les voyageurs et les contribuables …

J’ai donc décidé de ne rien afficher car j’estime que j’effectue les tâches de ces 2 parties alors que cela n’est pas mon travail.

Dans la convention signée entre la SNCF et la région (voir http://ter.migennes.com/?page_id=502 , il faut lire les pages 23 et 24 sur la mise en oeuvre de la communication en cas de pertubation dû à conflit social. Je résume :
 
  • Transmission d’un communiqué de presse J-1 aux journaux régionaux indiquant le niveau de service prévisible et dans quelles conditions et à quelle heure les voyageurs pourront obtenir les renseignements et consulter les horaires. (pour moi rien dans l’Yonne Républicaine à confirmer avec eux)
  •  Affichage des horaires du plan de transport adapté dans les gares à J-1 avant 15 h 00 et avant 20 heures dans les haltes. (gare de bercy OK hier matin le reste ????)
  • Publication des informations sur le site Internet TER Bourgogne avant 15 h 00 (à 15 heures, il n’y avait toujours pas les horaires) .

Les informations sont disponible ce matin à l’adresse : http://www.ter-sncf.com/bourgogne/infostrafic/index.asp.