Régularité sur l’axe Régularité sur les trains de pointe |
Cette présentation est une copie conforme fournie en gare (seul les polices de caractères et les couleurs peuvent différer).
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Cet article vous explique comment la SNCF a eu un trop perçu entre le 1er Juillet 2008 et le 30 Juin 2009. Vous ne pouvez ignorer que chaque année, notre cher Société Nationale des Chemins de Fer Français applique une hausse des tarifs ( prix unitaire d’un billet, abonnements, pv, etc …). La SNCF en profite alors pour publier sur leur site www.voyages-sncf.com le nouveau recueil des prix (gamme tarifaire) avec le mode de calcul (TGV et hors TGV) pour les trajets et les exceptions. Il est bien entendu que ce recueil de prix est consultable à votre gare préférée (je vous défie d’ailleurs de pouvoir le consulter car dans ma gare cela n’est guère possible). 17 septembre 2009 | Catégories: Tarifs, Témoignages Usagers |
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 Imprimer cet articleJe ne ferais pas de commentaire… 😉 . Je ne sais même pas s’il faut en sourire
Cette présentation est une copie conforme fournie en gare (seul les polices de caractères et les couleurs peuvent différer). Petit rappel pour les vacanciers en retour, la semaine dernière le train N°891025 (partant de Paris-Bercy à 17h13) a été supprimé 2 fois. Les suppressions étaient le Lundi 24 Août et le Jeudi 27 Août, aucune information en gare et environ 300 personnes (pour chaque suppression de train) ont été obligé de prendre le train N°891165 (partant de Paris-Bercy à 18h13). Voici l’extrait du tableau affiché en gare :
Comme vous pouvez le remarquer, ce tableau officiel et fourni à la région bourgogne permet de calculer les pénalités prévu dans la convention, n’indique pas que la suppression du train de 17h13 du Jeudi 27 Août. Il fait mieux que ça, ce tableau, il affiche avec arrogance que ce train est arrivé à l’heure en gare de Dijon. Pourtant …
Etonnant non ? 3 septembre 2009 | Catégories: Coup de gueule, Régularité |
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Imprimer cet articleDe belles images vallent mieux q’un beau discours, j’ai donc décidé de prendre l’exemple sur le trajet Sens - Paris ( comme les sénonais sont les plus nombreux 😉 ) pour vous démontrer les économies que l’on peut faire en achetant ses billets à bord des Bombardiers équipés de billetterie régionale automatique. Le 1er tableau représente les tarifs d’un billet simple Sens – Paris sans, avec 25% ou 50% de réduction :
2 septembre 2009 | Catégories: Tarifs, Témoignages Usagers |
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Imprimer cet articleCe matin, à AUXERRE, les voyageurs ont été surpris de voir partir leur train de 5H56 à… 5H51… ! Heureusement que le conducteur a entendu les cris des passagers laissés sur le carreau et s’est arrêté 50 m plus loin en bout du quai. Je ne sais pas si la SNCF a trouvé cette « idée d’avance » pour faire arriver les trains à l’heure en les faisant partir en avance… ou si le Chef de Gare et le conducteur n’étaient pas tous les deux bien réveillés… Nous sommes le 1er septembre, pas le 1er avril, dommage …. ! Dominique 1 septembre 2009 | Catégories: Témoignages Usagers |
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Imprimer cet articleLa SNCF considére que le train N°891025 du Jeudi 27 Août 2009 est arrivé à l’heure alors que celui-ci a été supprimé de Paris-Bercy à Laroche-Migennes, laissant sur le carreau plus de 300 usagers qui ont été obligé de prendre le train N°891165. Plusieurs personnes ont donc voyagé debout et je ne pense pas que ces 300 « voyageurs » apprécient que le train de 17 H 13 soit considéré comme étant arrivé à l’heure !!!
Cette présentation est une copie conforme fournie en gare (seul les polices de caractères et les couleurs peuvent différer). Les migrants qui prennent leur train habituel de 17 H 13, on eu la désagréable surprise de connaître la suppression de celui-ci, 2 fois la même semaine ( semaine du 24 Août au 28 Août 2009), voir l’article de l’IUTB89 : http://www.iutb89.fr/?p=1016. J’y étais, aucune information envers les usagers, panique des agents de quai qui n’avaient aucune information de la part de leur hiérarchie, ils essayaient de nous renseigner avec les moyens fournis par la SNCF/Région Bourgogne, c’est à dire quasi rien. J’avoue ne pas vouloir être à leur place dans ces moments là !!!! Alors pourquoi pas passer à l’action ? CAS et TER, ou comment endormir les usagers de ligne DIJON-PARIS, à lire sur le site de IUTB89 Septembre, c’est la rentrée pour tous. Et en avant première régionale, l’équipe bénévole d’IUTB89 vous informe que votre forfait régional mensuel et hebdomadaire est depuis quelque temps moins cher à bord du TER équipé de billeterie régionale automatique. A l’attention des usagers et uniquement des usagers. Défendons nos droits et soyons solidaires des un des autres. Vous vous plaignez encore des retards et des tarifs inégaux en fonction de votre gare et cela est votre droit. IUTB89 vous propose de renouveller votre forfait du mois de septembre au tarif réel de la région, en mode soit mensuel, hebdomadaire, adulte ou moins de 26 ans. Cela vous permettra enfin de payer le tarif normal que notre région Bourgogne à mis en place au 1er juillet 2009 (voir ci-dessous l’extrait du Conseil Régional de Bourgogne) et qui n’est pas appliqué en gare.
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