2002 « Les Dé-TER-minés Morvan-Yonne-Paris

C’était il y a 7 ans – L’étude pour l’électrifiction Auxerre-Paris a déjà été sous-traitée à RFF en 2002 !

Qu’est donc devenue cette étude ?

Combien à-t-telle couté ?

Pour quelles raisons la refaire en 2010, année électorale ?

Avril 2002 – C’était il y 7 ans déjà –

Chaque personne qui le souhaitait pouvait recevoir par courrier électronique la synthèse heddomaire des retards et faits marquants de la semaine des TER Bourgogne !

L’histoire commence comme ceci …

Le 11 avril 2002, le directeur général adjoint des services du conseil général indique qu’il est possible de recevoir les documents porteurs des faits marquants […]

Décembre 2002 – C’était il y a 6 ans déjà –

La nouvelle desserte directe entre Auxerre et Paris avec le nouveau matériel automoteur XTER

Le 15 décembre 2002 a été mis en service la nouvelle desserte ferroviaire directe entre Auxerre et Paris avec utilisation de nouveau matériel automoteur XTER.

Le matin, le nouveau train effectuait le trajet en 1 heure et 33 minutes pour […]

Mars 2002 – C’était il y a 7 ans déjà –

La mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris

Suite à la dégradation importante du service demandé à la SNCF sur la ligne Auxerre-Sens-Paris constatée en janvier 2002, et conformément à une délibération de l’assemblée régionale du 15 mars 2002 une réunion préparatoire à la mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris s’est tenue […]

Les Dé-TER-minés Morvan-Yonne-Paris

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C’était il y a 7 ans – L’étude pour l’électrifiction Auxerre-Paris a déjà été sous-traitée à RFF en 2002 !

Avril 2002 – C’était il y 7 ans déjà –

Décembre 2002 – C’était il y a 6 ans déjà –

Mars 2002 – C’était il y a 7 ans déjà –

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