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Régularité |
Voici le tableau reprenant :
- Le bilan global de la semaine
- La régularité des trains en pointe dans chaque sens
- Les faits saillants des trains ayant subi 1 retard de 15 minutes et plus
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Info Régularité SNCF : Semaine 9 au 13 Mars 20094 comments to Info Régularité SNCF : Semaine 9 au 13 Mars 2009Leave a Reply |
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il m’arrive de partir ou d’arriver dans ou en dehors de la tranche horaire de ces fameux relevés de la scnf, ces statistiques ne sont donc pas fiables.
Exemple 1: le ter du 10 mars de 07h17 départ Laroche Migennes arrivée à Paris gare de Lyon est arrivé avec 13 minutes de retard, soit à 09h24 au lieu de 09h11. Ils affichent 11 minutes, soit! mais c’est sensible car entre 5 ou un 7 minutes, il y a un retard ou il n’y a pas.
Exemple 2: le ter du 11 mars de 18h35 départ Paris Gare de Lyon arrivée théorique à Laroche Migennes à 20h56 a desservi la gare de Villeneuve-sur-Yonne avec 9 minutes de retard, soit 20h40 au lieu de 20h31. Ce Ter est mentionné dans les statistiques avec 0 minutes de retard.
Bilan, je suis cette semaine à 85% versus 92% demandés par la convention, ce qui je le reconnais est une des deux meilleures semaines que j’ai pu constaté.
Si je fais comme la Sncf, alors je passe alors à 92% de régularité pour la semaine n°11. Plus fort que la Sncf! C’est trop fort !
Tout comme ceux de la semaine d’avant annoncé avec 79% de régularité! De qui se moque-t-on? 90 ter moins 2 supprimés soit 88 ter. 26 Ter en retard. Régularité = 70,45%.
Quand on demande à la sncf de relever tous les ter, elle répond qu’elle n’a pas de ressource pour le faire (Mme Pallud).
Ah Bravo la Sncf. Ils ont trouvé un bon moyen de contrer les usagers, afficher en grand et en couleur uniquement ce qu’ils souhaitent fait apparaître, cela s’appelle contrôler la communication envers les élus, le CRB et l’effet de masse des usagers, surtout si personne ne réagit !!!
Quand il faudrait comminquer, on ne communique pas ! et quand il n’est pas nécessaire de communiquer, on communique. Et tout le monde plonge !
Bonjour,
Exemple 2: le ter du 11 mars de 18h35 départ Paris Gare de Lyon arrivée théorique à Laroche Migennes à 20h56 a desservi la gare de Villeneuve-sur-Yonne avec 9 minutes de retard, soit 20h40 au lieu de 20h31. Ce Ter est mentionné dans les statistiques avec 0 minutes de retard.
Pour ton exemple 2, il a du arrivé à l’heure à Laroche-Migennes, les retards sur les gares intermédiaires ne comptent pas
Il faut voir le côté positif des choses, la semaine dernière a été une bonne semaine et je pense que cette semaine aussi. Mais nous nous leurrons pas, il faut que les chiffres soient bons avant le comité de ligne.
Je te fais le pari qu’avec ces bons chiffres, il va y avoir une superbe communication
Bien sûr que l’on fait dire ce que l’on veut aux chiffres….
Exemple concret :
Le mercredi 11/03, les auxerrois ont vu leurs train de 05h56 supprimé au départ d’AUXERRE.
– Les Auxerrois ont donc mis 2H48 pour rejoindre la capitale soit 1 heure de retard !!!
Quand on regarde l’indicateur ci dessus, le 11/03 tout est au vert… aucun fait saillant, aucun retard, aucune suppression de train… tout va bien… !
Ce sont les passagers qui sont verts… !
Dominique
Bonjour Domdom,
La SNCF parle de la régularité des trains, pas des passagers. Vous savez la SNCF a déjà du mal à traiter les trains alors les passagers …