Source : Convention d’exploitation du service TER de la Région Bourgogne – Bilan 2008 du CESR ( Conseil Economique et Social Régional de Bourgogne) – page 6
Quelques autres extraits :
c'est une vision de la SNCF
La région a donc touché des malus et pénalités.
Rappel sur l'utilisation des Bonus-Malus et Pénalités, en priorité les voyageurs !!!
En avez-vous vu la couleur ? moi pas. je rappelle que le geste commercial en début d’année suite aux difficultés de début d’année. C’est la SNCF qui a mis la main à la poche pas la région.
Pour le cadencement Nord, il ne reste plus que 10% de voyageurs mécontents, Mr Patriat avait raison ...
Sur le cadencement, il y a quelque chose qui m’interpelle : depuis plus d’un an le cadencement SUD est mis en oeuvre mais il faut attendre 3 ans pour tirer un bilan définitif, par contre pour le cadencement Nord le bilan est effectué au bout de 6 mois et on conclut par dire pour ce cadencement :
- Début difficile
- Mécontentement de moins de 10% des voyageurs
- Et pas de solution pour tous les problème mais on pense (c’est déjà une avancé en soi 😉 ) pouvoir apporter un certain nombre de réponses..
A vous de juger …
