Qu’est donc devenue cette étude ?
Combien à-t-telle couté ?
Pour quelles raisons la refaire en 2010, année électorale ?
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25 mars 2009 | Catégories: 2002 |
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 Imprimer cet articleChaque personne qui le souhaitait pouvait recevoir par courrier électronique la synthèse heddomaire des retards et faits marquants de la semaine des TER Bourgogne ! L’histoire commence comme ceci … Le 11 avril 2002, le directeur général adjoint des services du conseil général indique qu’il est possible de recevoir les documents porteurs des faits marquants […] 4 février 2009 | Catégories: 2002, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleLa nouvelle desserte directe entre Auxerre et Paris avec le nouveau matériel automoteur XTER Le 15 décembre 2002 a été mis en service la nouvelle desserte ferroviaire directe entre Auxerre et Paris avec utilisation de nouveau matériel automoteur XTER. Le matin, le nouveau train effectuait le trajet en 1 heure et 33 minutes pour […] 29 janvier 2009 | Catégories: 2002, Historique TER Bourgogne |
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Imprimer cet articleLa mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris Suite à la dégradation importante du service demandé à la SNCF sur la ligne Auxerre-Sens-Paris constatée en janvier 2002, et conformément à une délibération de l’assemblée régionale du 15 mars 2002 une réunion préparatoire à la mise en place du comité de ligne Auxerre-Sens-Paris s’est tenue […] 29 janvier 2009 | Catégories: 2002, Historique TER Bourgogne |
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